<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Arabalar Hakkında Herşey &#187; Chevrolet Volt</title>
	<atom:link href="http://www.arabaxi.com/tag/chevrolet-volt/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.arabaxi.com</link>
	<description>Arabaxi.com da araba modelleri hakkında herşeyi bulabilirsiniz.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Apr 2010 13:54:50 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Chevrolet Volt</title>
		<link>http://www.arabaxi.com/chevrolet-volt.html</link>
		<comments>http://www.arabaxi.com/chevrolet-volt.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Oct 2008 10:12:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Volt]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Volt fiyat]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Volt fiyatları]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Volt Özellikleri]]></category>
		<category><![CDATA[Volt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.arabaxi.com/?p=431</guid>
		<description><![CDATA[


 Volt elektrikli motorla dünyasına katılacak otomobiller arasında. Volt elektirkli motorun gücü yetmediği tükendiği anda benzin motoru devreye giriyor ve bataryayı şarj etmeye başlıyor. Fakat bizim tasarımcılarımızın daha radikal bir fikri vardı. Siz  yedek motor sadece elektrik motorunu şarj etmek için kullanırsanız  daha az emisyon ve daha çokkullanım alanı olur.Bu vesile ile çevreyide düşünmüş olursunuz.
Chevrolet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="float: left;margin: 4px;"><script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "pub-6454989533917819";
/* 336x280, oluşturulma 19.10.2008 */
google_ad_slot = "8970171303";
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;
//-->
</script>
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script></p> <p style="text-align: left;"><img title="volt" src="http://www.arabaxi.com/wp-content/uploads/2008/10/volt.jpeg" alt="" width="120" height="90" align="left" /><a href="http://www.arabaxi.com/tag/volt">Volt</a> elektrikli motorla dünyasına katılacak otomobiller arasında. <a href="http://www.arabaxi.com/tag/volt">Volt</a> elektirkli motorun gücü yetmediği tükendiği anda benzin motoru devreye giriyor ve bataryayı şarj etmeye başlıyor. Fakat bizim tasarımcılarımızın daha radikal bir fikri vardı. Siz  yedek motor sadece elektrik motorunu şarj etmek için kullanırsanız  daha az emisyon ve daha çokkullanım alanı olur.Bu vesile ile çevreyide düşünmüş olursunuz.<span id="more-431"></span></p>
<p style="text-align: left;">Chevrolet <a href="http://www.arabaxi.com/tag/volt">Volt</a> tam dolu şarzılı haliyle aralıksız 100 km yol yapabilir ve her 100 km de 1.6 litre benzin benzin tasarrufu sağlarsınız.</p>
<p>E-flex teknolojisi diğer etanol motor , benzin, biyodizel ve dizel ile çalışma özelliğine sahiptir. Bu size her zamn imkanlarınız değişik olarak kullancağınızı gösterir. Yani Hangi yakıt kesenize uygunsa onu alın hangi yakıtı bulmuşsanız onu kullanacaksınız.  Volt &#8220;Uzun Menzilli Elektrikli Araç&#8221; E-REV 2010 yılında üretmine başlanacaktır.</p>
<p><img class="alignleft" title="2007 <a href="http://www.arabaxi.com/tag/chevrolet">Chevrolet</a> Volt Concept" src="http://www.arabaxi.com/wp-content/uploads/2008/10/chevyvolt-300x214.jpg" alt="" width="350" height="250" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.arabaxi.com/chevrolet-volt.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

